2020年05月28日
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第5版:专刊·广告

加压奋进攻坚战 道路边缘换新颜

▲湖南路东方城段新貌

▲雨山路瑞慈花园段新貌

▲益寿路香港城段改造新貌

▲雨山路与江东大道岔口新貌

▲花园路微山花园段改造新貌

加压奋进攻坚战 道路边缘换新颜

整合资源分层分级分批推进、细节入手完善道路设施功能、300多工人加班加点奋战一线……为坚决落实全市文明创建长效管理“六大攻坚行动”要求,市政管理处在市住建局的领导下,以时不我待、争分夺秒的紧迫感,周密安排、全程把控、挂图作战,扎实推进市管道路边缘(道路红线与建筑红线之间区域)提升改造工程。现如今,破损坑洼的人行道铺上了新地砖,简洁明了的侧平石圈起了绿化带,破破烂烂的空旷地变身成停车场……22条市管道路正焕发新颜。

目标明确 消除文明创建的“盲点”

近年来,我市对市管道路慢行系统进行了提升改造,对主城区内的道路非机动车道、人行道进行了重点养护和维修,大大提升了慢行系统的整体状况,为市民出行创造了良好的环境。但城市道路红线与建筑物之间仍时有破损、坑洼、缺失、占用等基础设施问题,逐渐成为文明创建中的盲点。

今年,针对城市管理中的短板和问题,全市文明创建长效管理“六大攻坚行动”全面打响,道路设施到边到角修复作为其中一大攻坚行动,明确由市住建局牵头,市政处作为责任单位,重担压肩。

对此,市政处迅速成立领导小组,制定工作方案,同步推进各项工作。委托设计、测量、勘探等单位对市管道路红线外进行全面、认真、细致的摸底调查,详细登记人行道、单位出入口、游园、广场、宾馆、酒店、银行、商场等破损的门前铺装、绿化带设施;积极与设计单位多次谋合,为每条道理“量身定制”专项整治方案、施工图,从设计入手,提高改造质量。最终,城建“四合一”计划投入约3000万元,先期对22条市管道路边缘进行提升改造,维修面积约12.4万平方米。

以人为本 加快文明施工的“进度”

方案敲定,施工在即。由于提升改造工程时间紧、任务重、要求高,存在改造路段多、设施维修区域遍布城区地带点多面广、人员密集、车流量大、商铺林立等因素,市政处将道路边缘改造项目列为书记党建品牌创建项目,采取分层分级分批推进机制,一把手亲自抓、分管负责人具体抓,实行“路长制”,明确目标,落实责任,对每条道路和具体整治工作事项都明确具体责任领导和责任人,具体组织责任路段施工管理,全力确保工程有序推进。

3月23日,花园路、益寿路、佳山路、桃源路4条道路率先开工,湖东路、湖西路、湖南路等18条道路则于4月30日开工,迅速投入到施工阶段。为了又好又快地完成改造任务,最大限度地降低对周边机关、企事业单位、商铺及居民出行带来的不便,保证工程建设的顺利实施和市民出行方便,市政处组织人员走上街头,向改造路段沿街各单位、业主和广大居民送上《公开信》,提前告知相关道路改造信息,以便市民提前调整出行计划,恳请市民朋友给予理解与支持。

同时,严格按照高标准设计、高质量建设的要求,精心组织施工,合理调配资源,强力推进工程建设。施工单位紧盯时间节点,配齐配强施工力量,每天安排的设施人员约340人次,挖掘机等各种作业车辆近20辆,加班加点推进;设计单位现场服务,施工监理、跟踪审计、路段现场管理人员跟班作业,每周定时召开调度会,统筹协调解决问题,力争早日完工。

树立标杆 确保精细管理的“长效”

2个月的时间转瞬即逝,市管道路边缘提升工程已进入尾声。截至目前,我市已完成侧平石更换约1.3万米、水泥砼浇筑7.3万平方米、人行道设施铺装6.37万平方米、沥青路面摊铺约1.6万平方米,22条道路大面积维修改造基本完工。

铺设新地砖提升人行道舒适度,连通断头路居民出行更顺畅,增设停车位切实解决停车难……处处细节,可见为方便市民日常出行的用心;点点变化,都与周边建筑、道路设施、城市环境融为一体。

“此次提升改造坚持以人为本、功能融合、便捷高效的原则,从造价、景观、实施可行性等多角度考虑,充分尊重现状,增加市民停车需求功能,合理铺装结构,尽量采用了与现状相同的铺装材料。”市政处党委书记江安法表示,这也将更利于后续管理。改造完成后,市政处将严格落实管护责任,明确具体责任人,明确管护方案、管护制度和管护措施,建立长效机制,实现长效管理,全力保障整洁有序的城市环境。

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